血都希望倾注在特斯拉上,但李牧确实看的更务实一些,特斯拉不需要他来做一个全职的CEO,起码未来一段时间内都不需要。
随后,埃隆马斯克对李牧说:“李总,那我就继续在PayPal任职,然后把特斯拉成立在硅谷,赶紧开始特斯拉电池和电机领域的集中研发。”
李牧点点头,问他:“电池和电机自己研发,那汽车的平台技术从哪里来?”
寻常人都说汽车三大件,那意思是汽车的精髓就是动力、传动以及底盘这三个方向,特斯拉自己可以解决动力与传动,但底盘技术可不是自己能够搞定的。
而且,李牧觉得三大件不是最主要的,生产平台才是最主要的,只有具备搭建生产平台实力的企业,才能够被称为真正意义上的汽车制造企业。
埃隆马斯克却与李牧的看法不同,他说:“李总,我觉得平台其实没必要这么早去考虑,我们现在真正欠缺的是底盘技术,到时候可以选择一家车企,购买他们的底盘技术,甚至直接把底盘交给他们来代工,甚至可以把车体框架交给其他企业代工,这样一来,我们只需要搭建起自己的组装生产线,就可以实现量产了。”
李牧听的直摇头。
怪不得你特斯拉一天到晚交货困难,动不动就巨额亏损,按你这样的思维模式去造汽车,不亏死你还怪了。
埃隆马斯克见李牧一个劲的摇头叹气,急忙紧张的问:“李总,我说的有什么不对的地方吗?”
李牧再次叹了口气,看着他,一脸严肃的说:“埃隆,我相信特斯拉在你的带领下,能设计生产出这个世界上最好的新能源汽车,但是……”
李牧说到这里,语气加重了不少,顿了顿,继续道:“但是!特斯拉在你的带领下,一定不会成为这个世界上最成功的新能源汽车生产商,甚至我极度怀疑,如果你不及时转变你的思维,特斯拉某天会在你的手里破产。”
“为什么……”埃隆马斯克极度不解,但是李牧说的这么严重,又让他的心里格外慌张。
能用一句话就让埃隆马斯克间乱了阵脚的人少之又少,年纪轻轻的李牧,可能就是唯一的一个。
眼看埃隆马斯克有些慌乱,李牧便对他解释道:“互联网思维确实很先进,环保思维也非常超前,但不代表你用这两种思维去做实体产业就一定能够找到正确的方向。”
说罢,李牧拿起自己摆放在茶几上的一只Zippo打火机,问他:“Zippo有多少种火机?”
埃隆马斯克下意识的说:“数不清吧,太多种了。”
李牧又问:“Zippo会不会为每一款火机都搭建一条生产线?”
埃隆马斯克急忙道:“那当然不会。”
李牧点点头,说:“Zippo想应对成千上万种不同款式的产品生产,那么它的生产线一定要设计成自身兼容性很强的,最少要满足80%的款式都可以在同一条生产线上生产出来,你说对吗?”
埃隆马斯克赞同的说道:“我相信一定是这样。”
李牧又道:“那你却不准备搭建一个真正意义上的汽车生产平台,只搭建一个组装生产线,难道你将来只准备让特斯拉生产一个车型吗?”
埃隆马斯克格外汗颜,他没底气的说道:“李总,说实话,一定程度上来说,我确实是这么想的,我想的是,特斯拉每一个阶段,只推出一款经典车型,所以我们不需要搭建通用性很强的平台,只需要搭建这款车型的生产线就可以。”
李牧目瞪口呆的看着他,半晌冒出一句话:“你这个蠢材!”
请收藏:https://m.biquge03.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)