米左右低速巡航。

　　也幸亏眼下这片丘陵的林木都不算高，抵着树冠上方，勉强能保证绝大多数地形，都能在技术参数要求内航行。

　　大方向奔着刘毅所在位置搜索的UH-1J，并没有一个精准的目标方向。

　　地面指挥给出了大方位，领航员根据结合环境地形，划出的实飞线路。

　　驾驶员负责根据实飞线路飞行，具体的搜索工作，是由中仓里的技术小组，通过操作搜寻设备来完成的。

　　设备集成度很高，同时也非常复杂。刘毅所看到的“老实摄像机”一样的东西，只是其中的一个射频发射组件。

　　在机舱下方，还布置着多种感应器和接收传感器。

　　既然外置设备都集中在机身下方，也就意味着水平方位和周围大角度方向，都是侦查盲区。

　　毕竟这套设备是用于民用搜救，并不是侦军事查。

　　精确的技术参数是，机身垂直角三十八度以内的区域，才属于有效工作范围。

　　几百米以外的刘毅，远不在设备的有效范围内。身上的迷彩服和周围厚密的树冠枝叶，给他提供了优秀的掩护。

　　没有专业的观察手，坐在航行中的直升机内，凭肉眼根本无法发现。

　　直升机驾驶舱内的驾驶员和领航员，也根本没有想到他们正在追寻的目标，会躲在树上。

　　不是说他们低估刘毅。

　　能折腾出这么大的动静的家伙，用脚后跟合计也知道，绝不是什么一般人。

　　更别说十来分钟以前，还刚刚用冲锋枪击落了一个同大队的机组。

　　只是在他们看来，目标之前那是因为被锁定后无法脱身，才选择冒险反击。

　　毕竟就算再厉害的角色，用冲锋枪击落直升机，运气成份都占了大半。

　　正因为对方是高手，才更应该明白，幸运女神已经眷顾了他一次。

　　起码在今天，恐怕很难再眷顾第二次了。

　　由此可以得出结论，对方眼下要么在疯狂逃窜，要么已经找地方隐藏了起来。

　　所以，驾驶舱里两个誓要替战友复仇的家伙，一个不断的优化航线，争取不留下任何盲区。

　　一个集中精神，仔细的控制着总距杆，按照领航员给出的线路不断微调航高航向。

　　他们坚信，只要不留盲区不打折扣的推进搜索任务，凭借着直升机搭载的顶尖设备，就一定能抓住地面上那只不知道躲在哪里的野兔子。

　　事实上也确实如此，整片区域已经被分配给了附近的十一架直升机。只要每一架次都不留盲区，刘毅根本就藏不住。

　　挖个坑把自己埋起来都不行！

　　跑的话更白扯，两条腿在地上倒腾，怎么可能跑得过天上飞的。

　　但岛国人没想到，刘毅既没有一味的逃跑，也没有找个地方藏起来。

　　而是立在一颗山毛榉上，放缓呼吸双手拘枪，瞄镜内五百米等肩槽，稳稳的锁定着已经进入六百米距离的直升机驾驶仓。

　　目标虽然已经进入了刘毅预期的射程，但正在做右往左的回环飞行。

　　这种姿态下，迎着射手步枪枪口的是驾驶舱内的领航员。

　　刘毅作为一名狙击手，最不缺的就是耐心。

　　保持着拘枪姿势，缓缓微调枪口保持着对直升机驾驶舱的锁定。

　　而空中的直升机，在完成一次弧度极大的左回环后，随着尾桨减力，主桨反作用力下灵活的完成了转向。

　　按照实飞航线，开始进行左至右的大回环飞行……

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