出路就是把东港的港口做大,再把市府迁到靠近东港的地方,直通黑吉的铁路建好后,潜力很大……至于星海,因为我身在星海,反倒越来越看不懂了,也就不便多做评价……其实我挺看好锦州的,我以前做业务的时候,经常去锦州出差,还经常去那里的古玩市场买古董送给客户,锦州不错,好好经营,会变成辽宁老三的……”
“夏董,辽宁总体的发展趋势会是怎么样的?”秋桐饶有兴趣地问了一句。
夏季看看秋桐,笑了笑:“当年的辽老大,为国家付出太多,但现在中央投资最大的就是东北,远远超过其他地区,至少未来五年还是如此,五年之后,辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资,有些数据是不公开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子,未来还会是长子!”
秋桐点点头。
“那吉林呢?”我问道。
“长春城市发展得了不少中央投资,变化很大。希望伊通河周边的环保能跟上。当年的新京很发达的,我对未来的长春很有信心。吉林市的松花江和雾松真的很美,在经济上应该要当省内第一,就象苏州超过南京一样。吉林市完全有这个能力。该省未来的第一重点就是吉林市。现在的省长就是苏州去的,好象他和我想的是一样的……”夏季幽默地说。
大家又笑起来。
“吉林未来的另一个重点在延边!吉林省最关键的出海口问题,不在吞并丹东,也不在和俄罗斯合作找出海口,而是朝鲜的罗津先锋。老毛子占了海参崴,封死了出海口,现在过去一个中国人都让他们很警惕,更别说开发港口。最好的办法就是让他们经济继续落后,现在海参崴的年轻毛子都去莫斯科找工作,人口大量减少,在领土问题上我们再耐心等待50年就行。朝鲜的罗先港离延边很近,现在中国正在开发,朝鲜半推半就,想在这里设个特区,想中国管经济朝鲜管政治,这里的情况比老毛子那边要明朗些,毕竟朝鲜有求于中国。从延吉和珲春到罗先港海边的高速公路和铁路要早日开工,很多人不清楚其中的战略价值,那就是石油。现在的关键是运输成本。最好是走罗先港出海,成本低有竞争力……通化和白山两地级市要重点发展交通,两市发展成熟后可以慢慢连接起来……”
“嗯……有道理!”我点点头。
夏季接着说:“其实投资只是一方面,有大规模中央投资不等于振兴,毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必须要大变,完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进程。东北不适合南方的那种市场经济,但要建立一种有东北特色的市场经济。在东北搞广东模式或温州模式
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