旧不淡定，她没想到涨得如此厉害。

　　实际上林志超也很意外，从年初开始，在美元大幅减息和技术性‘超卖’等因素带动下，恒生指数大幅反弹，从年头的188点，到现在的330点（3月初旬），可谓暴涨也不为过。

　　当然这种暴涨，依旧不能改变每月仅十亿港币的平均交易量事实，毕竟那些韭菜很多都洗出去了。

　　“清霞，你现在要做的就是，将股票全部马上全部清空。然后成立一家投资公司，将资金全部用于抄底物业。”

　　“可是我不会这些，超哥！”

　　“没关系，我已经物色了几个人才给你，那可是长实集团的精英，今天你可得好好犒劳我！”

　　一阵后。

　　“超哥，不能在这里呀！”“清霞，没事，这里已经很安全的。”

　　不一会，林志超就和林清霞上演起‘双林办公室大战’，说实话，很舒服畅快。

　　让林志超套现股票，不是因为担心还会大幅下滑，但林志超猜测后续应该是横盘的行情，年代最多380点的恒生指数。

　　这样一来，可以让林清霞将资金去抄底物业，后续再抵押物业，获得贷款去炒股。

　　一番操作后，林清霞的投资公司，已经不弱于奋斗两年多的赵雅之。

　　没办法，林志超前世最喜欢的便是林清霞、关家慧、李佳欣，至于赵雅之，权当顺手捡一个。

　　中环的一间大型会议室里，寰宇航运、太古洋行、怡和洋行、和记洋行、九龙仓集团正在举行一个合作备忘录，五家企业合作成立‘香港空运货站有限公司’。

　　香港空运货站，将在启德机场投资兴建一座空运站大楼，为各航空公司提供一个全面性的空运货物处理系统。

　　林志超亦出席这个会议，他担任着寰宇航运的董事局主席，自然要分一杯羹。

　　本来，像是这种好事，这个时代都是被英资瓜分利益的。不过关于空运货站，一定是绕不开林志超这个华资大亨。

　　首先，香港航空作为香港两大航空公司之一，自然是有资格参与的；

　　其次，香港航空母公司的寰宇航运，其二股东是汇丰银行，占股40%，自然也有资格分一杯羹。

　　最后，林志超在香港的影响力，再加其财力，哪怕是单独竞争，港府也不敢过分偏袒英资。

　　最终的结果当然是，大家合作起来，避免恶性竞争。

　　事实上，有竞争自然也有合作，这就是商场。好比前世的包宇刚刚刚恶意收购九龙仓集团，时候还和置地合作开发地产项目。

　　此次合作香港空运货站，寰宇航运占股20%，也算很公平；毕竟作为国泰航空的母公司太古洋行，也才占股20%。

　　反倒是怡和系，共计占股45%（怡和、九龙仓集团）；至于和记洋行，现在是自身难保，象征意义的参股15%。

　　这次签署备忘录，各

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